Mi spiace, ma anche in internet sono riuscito a recuperare ben poco di ufficiale, o meglio... assolutamente nulla.

Comunque alla fine degli anni settanta la maggior parte delle case motociclistiche, hanno/avrebbero dovuto ridimensionare i loro grossi, poderosi ed assetati motori a 2 tempi per concentrarsi sui 4 tempi a causa dell'inquinamento e della crisi petrolifera.

Dunque Kawasaki, in alternativa alle ultime medio/piccole KH250 a tre cilindri, dal '78 all'82 ha proposto la KH125, piccola motocicletta stradale con motore a distribuzione tramite disco rotante (soluzione totalmente differente dalla KH250 e fino ad allora proposta unicamente sulle sue moto fuoristrada).

Il mezzo risulta estremamente affidabile, economico e molto meno assetato ed inquinante delle KH250.

Che io sappia, ne sono state vendute tante in Asia;
per quanto riguarda il mercato Europeo, la maggior parte penso siano state vendute in Francia ed in Inghilterra.
In Svizzera non ne ho mai viste altre oltre la mia, ed in Italia, probabilmente non è mai stata importata.

Per quanto ne so, questo modello è stato prodotto solo in arancione met.
e blu met.
ma ho visto foto asiatiche di moto nere a strisce rosse, ma la meccanica pur restando a disco rotante, è differente... mistero!

 

 

 

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